최근 주변에서의 차지름에 인해 제가 가지고 있는 차를 보면서 신세 한탄만 하고
틈틈히 새차를 뽑기위한 피튀기는 혈전을 벌여왔었는데.. 비싼 세금과 차량가격에 의해
눈물을 머금고 내년을 기약하고 신차의 꿈을 접고 있던 찰라!!

야간끝나고 퇴근하는 길에 아버지께서 차를 사주신단다.. 아흥 감동!!
나이먹어서 부모님 도움을 받기는 조금 그래서 죄송하단 말을 했더니 앞으로 잘하라는 의미로
사주는거니 열심히 하시란다.. 감사합니다!!

그래서 2000cc의 차량을 눈여겨보았던 본인으로써 차량제조 삼사의 3종류의 각기 다른특성이
있는 "토스카, NF쏘나타 트랜스폼, SM5 뉴임프레션" 중 심히 고민중..

아 요놈 상당히 미러한 디자인에 특히 내장이 아주 맘에 들었는데 말이지...
거기다가 문짝 스타일은 어떻구!! 특유의 닛산풍이 물씬나는 실내외 디자인으로 써는 일순위인데,
문제는 자질구리한 잔고장... 일단은 요놈이 일순위!!


그다음으로 Tocsa!!!
그간 대우에서 만든 차중에서 작품으로 여겨지는 윈스톰과 토스카의 후기 모델인 토스카 L6 프리미엄 이다.. 전체적이러 리어램프와 스포티에어뎀.. 그리고 만족할만한 센터페시아 디자인으로 초기 2000cc차량에서 단연 돋보였던 토스카.. 하지만 구형모델이 훨씬 이쁜지라 일단 2순위!!
하지만, 토스카도 시보레 드레스업을 해주면 귀엽고 아주 멋있단 말이지.. -_-a

마지막으로 최근 필꽃힌 NF쏘나타 트랜스폼!!
현대차는 디자인이 거기서 거기인지라 일단 외형적으론 0점이였던 3순위 차량..
트랜스폼이 처음나왔을때 역시 그랜져TG와 NF쏘나타를 섞어노은듯한 디자인과.. 현대라인에서 변함이 없는 앞그릴 디자인.. 아반떼나 쏘나타나 그랜져나.. 그놈이 그놈인거 같아 상당히 맘에 안드는 차지만 타 차종에 비해 좋은 연비와 쾌적한 실내공간이 장점.. 하지만 차량에서 중요하다면 중요한 디자인 면에서는 내외관 모두 맘에 안드는..

이렇게 세종류의 차에서 무쟈게 갈등하고 있는중.. SUV나 CUV는 전혀 관심이 없는지라 2000cc에서의 괜찮은 차량은 이렇게 세개뿐인데.. 이거 어찌해야할지 무쟈게 고민되네 -_-;;
이번에 사면 못해도 10년은 끌어야 할텐데 말이지..